Eksperter advarer: Øget brandfare i danske p-huse kan få alvorlige konsekvenser

En ny undersøgelse fra Dansk Brand- og sikringsteknisk Institut viser, at moderne biler udgør en langt større brandrisiko i parkeringsanlæg end tidligere. Ifølge rapporten er brandbelastningen steget betydeligt de seneste år, blandt andet fordi nyere biler indeholder mere plast og generelt er større.

Hos Beredskab Øst vurderer direktør Rasmus Storgaard Pedersen, at danske p-huse ikke er indrettet til at håndtere denne udvikling. Risikoen for en omfattende brand, hvor mange biler antændes samtidigt, anses som reel og stigende.

Projektleder Helene Anisimov fremhæver, at de nuværende brandkrav ikke er fulgt med bilernes udvikling. Mindre afstand mellem biler øger desuden risikoen for hurtig brandsmitte. Erfaringer fra udlandet, blandt andet i Stavanger og Shenzhen, viser, at brande i parkeringsanlæg kan udvikle sig voldsomt og føre til kollaps af bygninger.

I Danmark har en brand i Ballerup allerede vist, hvor kraftige bilbrande kan være, selv ved hurtig indsats. Lokalt i Region Hovedstaden arbejder flere anlæg, som eksempelvis Frederiksberg Centret, med brandsikring, men er samtidig klar til at tilpasse sig nye krav.

Eksperterne peger på behovet for politiske beslutninger om skærpede regler, da konsekvenserne ellers kan blive alvorlige for både bygninger og beboere.

Faktaboks: Brande i parkeringsanlæg (udvalg)

• 2017, Liverpool: 1.400 biler ødelagt
• 2020, Stavanger: Over 200 biler brændte, delvist kollaps
• 2023, Luton: Op mod 1.500 biler ødelagt
• 2024, Ballerup: Flere biler udbrændt, skader på konstruktion
• 2026, Shenzhen: Større brand i elbil-anlæg

Kilde: Dansk Brand- og sikringsteknisk Institut